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電氣比例閥的主要控制技術(shù)科普
更新時(shí)間:2020-08-20   點(diǎn)擊次數(shù):1453次
   電氣比例閥是一款精密的調(diào)壓元件,對氣源質(zhì)量和使用環(huán)境的要求比較高,否則易出現(xiàn)問題。電氣比例閥其動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中高的。憑這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),很多對動(dòng)態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。
  電氣比例閥的輸入信號增大,供氣用電磁閥先導(dǎo)閥換向,而排氣用電磁先導(dǎo)閥處于復(fù)位狀態(tài),則供氣壓力從SUP口通過閥進(jìn)入先導(dǎo)室,先導(dǎo)室壓力上升,氣壓力作用在膜片的上方,則和膜片相連的供氣閥芯便開啟,排氣閥芯關(guān)閉,產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器反饋至控制回路。在這里,與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),故閥對雜質(zhì)不敏感,可靠性高。
  電氣比例閥用來控制氣路的通斷。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度,就需要多個(gè)減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。
  這樣不僅元件需要多,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,且許多元件都需要預(yù)*行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。
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